Libreville la capitale gabonaise abrite du 23 au 25 septembre 2020 l’atelier national sur la piraterie maritime. La cérémonie d’ouverture a vu la participation du ministre d’état ministre de l’intérieur Lambert Noël Matha, du ministre de la défense nationale Michael Moussa Adamo, du ministre des transports, travaux publics, de l’Equipement, des Infrastructures et de l’Habitat Léon Bounda Balonzi, du ministre des Eaux, des Forêts, de la Mer, de l’Environnement, chargé du Plan Climat et du Plan d’Affectation des terres, Professeur Lee White, du secrétaire permanant du Conseil National de la Mer, Léandre Ndjambou et plusieurs participants.
La mise en œuvre de la stratégie maritime intégrée du Gabon telle que voulue par le chef de l’état gabonais Ali Bongo Ondimba est l’objectif visé par la tenue de cette atelier. « Depuis des décennies 2010, l’espace du golfe de guinée est devenu l’épicentre mondial de l’insécurité maritime sous régionale que le Gabon enregistre des actes de piraterie côtière en haute mer. Nous pouvons citer parmi les plus retentissants, l’attaque de 2013 au Cap Lopez de Port-Gentil ayant entrainé le déroutement vers le Nigéria du navire pétrolier le Cotton, battant pavillon maltais et pourvu de 24 membres d’origine indienne, l’attaque de novembre 2014 contre un tanker au large de Mayumba, l’attaque de décembre 2019 de triste mémoire ayant entrainé la mort d’un compatriote, l’agression de mars 2020 contre le navire dénommé Talia au large de Libreville et enfin l’attaque de mai 2020 d’un navire dans les eaux gabonaises. D’autres actes illicite sont relevés dans la Zone Economique Exclusive Gabonaise parmi lesquels : le trafic d’armes et de drogues, le trafic de migrants et l’immigration clandestine, la pollution maritime, le rejet illégal des déchets toxiques, et la pêche illicite non déclaré et non règlementé. Autant de fléaux qui nécessitent une riposte multiforme pour la sécurisation de nos intérêts vitaux en mer.» A laissé entendre au cours de cette cérémonie Léandre Ndjambou le secrétaire permanant du Conseil National de la Mer.
Tout en rappelant l’urgence de renforcer notre système de prévention et de lutte contre la piraterie maritime, le ministre Prof. Lee White a réitéré le rôle clé des océans dans le fonctionnement de notre planète et la survie de l’humanité : « Acteurs majeurs du système climatique, les océans absorbent près de 30% du CO2 d’origine humaine et 90% de la chaleur en excès dans l’atmosphère. Nous devons préserver nos écosystèmes marins, au risque d’être confrontés à des catastrophes naturelles et à des conséquences économiques irréversibles. La mer est la dernière frontière pour le développement socioéconomique de notre pays. Une gestion rationnelle des activités ayant un impact sur elle est primordiale pour assurer notre sécurité, notre économie et notre bien-être à long-terme », a-t-il déclaré durant la cérémonie.
En déclarant ouvert les travaux de cet atelier, le ministre d’état ministre de l’intérieur Lambert Noël Matha a réaffirmé tout l’enjeu de la sécurisation du golfe maritime. «La sécurisation du Golfe de Guinée est devenue, aujourd’hui plus que jamais un enjeu pour l’ensemble des pays qui bordent cette façade maritime, à l’instar du Gabon. La piraterie maritime, les prises d’otages ou encore les actes illicites, perpétrées en haute mer font peser de graves menaces sur notre développement ainsi que sur la paix et la stabilité dans la sous-région. » Le présent atelier, qui se tient sur 3 jours, permettra aux multiples acteurs impliqués dans la lutte contre la piraterie maritime de se concerter en vue de mieux cerner les causes de la persistance et de l’aggravation de ce fléau au Gabon, et afin de prévenir et réprimer, de façon efficace et durable, les actes illicites perpétrés dans les espaces maritimes nationaux.
Saint clair KENGUE
